Весовой и габаритный контроль грузовиков на ваших камерах
Весы показывают массу, но не знают, чей это грузовик и не уехал ли он в объезд. UMSecurity добавляет к вашим весам видео-часть: распознаёт ГРЗ на въезде, привязывает номер к замеру, фиксирует факт взвешивания и габариты по видео. Перегруз и нарушения попадают в журнал автоматически — без оператора на посту.
АСВГК · фиксация ГРЗ · связка с весами · on-premise · пилот от 2 недель
Работает с вашими камерами
// в двух словах
АСВГК — это не только весы, но и видео, которое привязывает массу к машине
Автоматизированная система весогабаритного контроля складывается из двух частей. Первая — тензометрические весы или датчики осевых нагрузок: они дают массу и нагрузку на ось. Вторая — видео: оно отвечает на вопросы «чей это грузовик», «тот ли это рейс», «не объехал ли он раму» и «какие у него габариты». UMSecurity делает именно вторую часть. Мы не продаём весы — мы подключаемся к вашим камерам на въезде и над весовой площадкой, распознаём ГРЗ, привязываем номер к каждому замеру и ведём журнал взвешиваний с фотофиксацией. Перегруз и попытки обойти контроль становятся видимыми событиями, а не записью в тетради весовщика.
// сценарии
Что закрывает видео-часть АСВГК
Подключаете нужные сценарии под свой пост и площадку — и наращиваете остальные по мере роста.
Фиксация ГРЗ на въезде
Каждый грузовик опознан по номеру ещё до площадки — без ручного ввода весовщиком.
- Распознавание ГРЗ РФ и ЕАЭС в движении, днём и ночью
- Грязные и частично закрытые номера самосвалов и тягачей
- Номер сразу привязан к рейсу, поставщику и пропуску
Контроль перегруза и осевых нагрузок
Масса и нагрузка на ось от ваших весов привязаны к конкретной машине и зафиксированы с фото.
- Данные с тензодатчиков и WIM связаны с распознанным ГРЗ
- Превышение допустимой массы и осевой нагрузки — отдельное событие
- Доказательная фотофиксация перегруза для претензий и КоАП
Габаритный контроль по видео
Высота, длина и вылет груза оцениваются по камере — без отдельной габаритной рамки.
- Контроль превышения высоты и длины при въезде на территорию
- Фиксация негабаритного и неукрытого груза самосвалов
- Снимок профиля машины в журнале вместе с замером
Журнал взвешиваний и связка с весами
Единый журнал «номер + масса + габарит + время + фото» вместо разрозненных бумаг и табло.
- Связка с весовым ПО и контроллером по протоколу или API
- Каждая запись с фотофиксацией машины и номера
- Поиск по ГРЗ, дате, поставщику и материалу за секунды
Контроль объезда весов и нарушений
Система видит грузовик, который проехал мимо рамы или повторно зашёл под другим рейсом.
- Сигнал, если машина миновала весовую площадку
- Выявление повторного заезда и подмены номера
- Шлагбаум выпускает только после корректного взвешивания
Отчёты и интеграция с 1С/ERP
Тоннаж, перегрузы и приёмка нерудных материалов уходят в учётную систему без ручного переноса.
- Выгрузка взвешиваний и тоннажа в 1С, ERP и BI
- Сводки по перегрузам, поставщикам и сменам
- Сверка отгруженного и принятого по каждому ГРЗ
// как это работает
От въезда грузовика до записи в журнале
Подключаемся к камерам поста
Берём поток с ваших IP-камер на въезде и над весовой площадкой по RTSP/ONVIF — Hikvision, Trassir, Dahua. Без своей рамы и замены весов.
Распознаём ГРЗ и габарит
Нейросеть читает номер грузовика в движении и оценивает габариты по видео — даже на грязных самосвалах и в сумерках.
Связываем номер с замером
Получаем массу и осевые нагрузки от ваших весов и привязываем их к распознанному ГРЗ. Перегруз и объезд становятся событиями.
Журнал, алерт и выгрузка
Запись с фото уходит в журнал, оператор получает сигнал о нарушении, а тоннаж выгружается в 1С или ERP.
// почему umsecurity
Почему видео-часть АСВГК берут у нас
Дополняем ваши весы, а не заменяем
Вы оставляете установленные тензовесы и датчики осей. Мы добавляем видео-слой: ГРЗ, фотофиксацию, журнал и контроль объезда. Весы можно не трогать.
Распознавание под грязные грузовики
Ядро UMSecurity — OCR автономеров. Модель тренирована под реальные карьерные условия: пыль, грязь, наклон, ночь и встречные фары на въезде.
On-premise и доказательная база
Журнал, видео и фотофиксация перегруза остаются на вашем сервере, внутри контура. Снимки годятся как доказательство для претензий и споров с перевозчиком.
Сначала пилот на одном посту
Запускаем на одной весовой площадке за 2 недели, связываем с вашими весами и показываем честную точность ГРЗ до тиража на все въезды.
// faq
Частые вопросы
Нет. Тензометрические весы, датчики осевых нагрузок и WIM остаются вашими или поставляются вашим весовым подрядчиком. UMSecurity делает видео-часть АСВГК: распознаёт ГРЗ грузовиков, фиксирует факт взвешивания, контролирует габариты по видео, ведёт журнал и связывает массу с конкретной машиной.
Распознавание номеров со шлагбаумом просто пускает машину на территорию. Здесь добавлена логика весогабаритного контроля: номер привязывается к массе и осевым нагрузкам с ваших весов, оценивается габарит, фиксируется перегруз, а выезд разрешается только после корректного взвешивания. Это отдельный продукт про вес и габарит, а не про въезд.
Принимаем данные с весового индикатора или контроллера по протоколу обмена, через файл обмена или API весового ПО. В момент, когда весы зафиксировали массу, мы привязываем к ней распознанный ГРЗ и габаритный снимок. Конкретный способ связки определяем на аудите под вашу марку весов.
Да. Камеры на въезде и на площадке видят маршрут машины. Если грузовик миновал весовую раму, повторно зашёл под другим рейсом или сменил номер между точками — система помечает это как нарушение и не даёт закрыть проезд без корректного взвешивания.
Видео даёт оценку габаритов — высоты, длины и вылета груза — и фотофиксацию профиля машины, чего достаточно для контроля негабарита и неукрытого груза на въезде. Если по регламенту нужны метрологически поверенные замеры габаритов, видео работает в связке с сертифицированной габаритной рамкой как доказательный и опознавательный слой.
Да, это основной сценарий. На въезде самосвалов распознаётся ГРЗ, масса с ваших весов привязывается к машине и поставщику, тоннаж и перегрузы выгружаются в 1С или ERP. Сверка отгруженного и принятого по каждому номеру закрывает споры по недовозу и пересортице нерудных материалов.
// бесплатно
Запустим видео-часть АСВГК на вашем посту
Опишите площадку — какие камеры на въезде и над весами, какие весы стоят и какой транспорт идёт. Подключимся к части потоков, покажем распознавание ГРЗ на вашем реальном видео и проработаем связку с весами и 1С.
- Проверим распознавание ГРЗ грузовиков на ваших камерах
- Проработаем связку с вашими весами и журнал взвешиваний
- Рассчитаем стоимость и план пилота на одном посту за 2 недели